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Tesla -

En décembre 2023, Tesla a rappelé presque toutes les voitures vendues aux États-Unis pour réparer un système qui protège les conducteurs utilisant l'Autopilot. Cette mesure a touché près de deux millions de véhicules Model S, Model X, Model 3 et Model Y de Tesla construits depuis 2012. Mais ce n'est pas la première fois qu'un constructeur automobile très médiatisé est contraint de prendre des mesures aussi radicales.

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Triumph -

En 1973, British Leyland a procédé à un rappel massif pour modifier les suspensions avant des Triumph Toledo, Triumph 1500 et Triumph Dolomite. Au total, 103 000 voitures ont été concernées.

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Ford Pinto -

Aux États-Unis, en juin 1978, Ford a annoncé le plus grand rappel de l'histoire de l'automobile à l'époque, après que 1,5 million de ses modèles Pinto aient dû être modifiés pour réduire le risque d'incendie. Mais les voitures ne sont pas les seuls produits susceptibles d'être rappelés.

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Tylenol -

En 1982, Johnson & Johnson a dépensé plus de 100 millions de dollars pour le rappel du Tylenol aux États-Unis. Dans ce que l'on a appelé les meurtres au Tylenol de Chicago, sept personnes sont mortes après avoir pris des analgésiques de cette marque, dont les gélules contenaient du cyanure de potassium. Aucun suspect n'a été inculpé ou condamné pour ces empoisonnements, mais James Lewis a purgé plus de 12 ans de prison pour avoir envoyé une note d'extorsion au fabricant Johnson & Johnson, exigeant 1 million de dollars pour "arrêter le massacre". Il est décédé en juillet 2023. Sur la photo, un employé de pharmacie retire les emballages de Tylenol des rayons d'une pharmacie de New York en septembre 1982.

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Les jouets du Happy Meal -

En novembre 1982, McDonald's a rappelé 10 millions de jouets Playmobil Happy Meal. Des tests ont montré que les articles n'étaient pas conformes aux réglementations de la Commission de sécurité des produits de consommation (CPSC) visant à prévenir les risques d'étouffement pour les enfants de moins de trois ans.

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Les processeurs Intel Pentium -

Un rappel mondial de près d'un million de processeurs Intel Pentium a été ordonné en 1994 en raison du bug Pentium FDIV qui faisait que les puces calculaient incorrectement certaines équations.

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Le régulateur de vitesse Ford -

En 1996, Ford a rappelé 7,9 millions de véhicules aux États-Unis en raison de commutateurs d'allumage défectueux, affectant de nombreux modèles, dont le célèbre Lincoln Navigator (photo). Le défaut pouvait provoquer des courts-circuits et déclencher des incendies dans des véhicules en stationnement, moteur éteint, parce que le circuit du commutateur était chaud ou alimenté en permanence.

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Audi TT Mk1 Coupé et Roadster -

Trois ans plus tard, en 1999, le constructeur automobile allemand Audi a annoncé un rappel mondial de ses modèles originaux Audi TT Mk1 Coupé et Roadster en raison de problèmes de stabilité à grande vitesse. Le problème a été résolu par l'installation d'un aileron arrière. La photo montre une Audi TT décapotable dans son apparence d'origine, sans aileron arrière.

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Les pneus Firestone -

En 2000, le rappel par Ford de 6,5 millions de pneus Firestone de 15 pouces montés sur le SUV Ford Explorer a provoqué un tel scandale qu'il a entraîné la démission du PDG de Ford à l'époque, Jacques Nasser.

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Baycol/Lipobay -

En août 2001, la société pharmaceutique allemande Bayer a été contrainte de retirer du marché le Baycol, un médicament hypocholestérolémiant également connu sous le nom de Lipobay. Il a été associé à la mort de 31 personnes aux États-Unis et de quatre personnes en Allemagne. Le rappel a coûté à Bayer plus de 650 millions d'euros.

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Pan Pharmaceuticals -

L'industrie pharmaceutique a subi un autre coup dur en 2003 lorsque la licence de Pan Pharmaceuticals a été retirée en Australie. Environ 200 de ses produits thérapeutiques ont été retirés en raison de manquements aux normes d'assurance de la qualité et de la sécurité. La société a été mise sous séquestre peu de temps après.

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Merck Vioxx -

L'année suivante, en 2004, Merck a volontairement retiré le Vioxx du marché. En 2017, l'Union of Concerned Scientists a publié un rapport alléguant que "les scientifiques du géant pharmaceutique Merck ont faussé les résultats des essais cliniques en faveur du Vioxx. Il s'agit d'un médicament contre l'arthrite. Les industriels ont tenté de cacher les preuves que le médicament augmentait le risque de crise cardiaque chez les patients". La manipulation des données par Merck a entraîné "des milliers de décès prématurés évitables et 100 000 crises cardiaques".

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Pfizer Bextra -

De même, en 2005, Pfizer Inc. a accepté de suspendre les ventes de son analgésique Bextra à la demande de la Food and Drug Administration. Des inquiétudes ont été exprimées au sujet de risques cardiovasculaires graves, ainsi que de réactions cutanées sévères associées au médicament.

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Sudan I -

Lors d'un rappel massif en 2005, la Food Standards Agency (FSA) du Royaume-Uni a retiré des rayons plus de 600 produits alimentaires contaminés par le colorant alimentaire rouge illégal Sudan I. La FSA a averti que l'ingrédient de Sudan I était potentiellement cancérigène. Des produits ont également été rappelés au Canada.

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Les barres chocolatées Cadbury -

Plus d'un million de barres chocolatées Cadbury Schweppes ont été retirées des rayons au Royaume-Uni et en Irlande en juin 2006, car on craignait qu'elles ne soient contaminées par des salmonelles. Le rappel a coûté à la société 23 millions d'euros.

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Les batteries des ordinateurs portables Dell -

Après plusieurs cas de surchauffe ou d'incendie de batteries fabriquées par Sony, Dell a rappelé en 2006 plus de quatre millions de batteries d'ordinateurs portables, provenant principalement de ses modèles Inspiron, XPS et Precision Mobile Workstation. La plupart des ordinateurs portables défectueux ont été vendus aux États-Unis. Toutefois, environ un million de batteries défectueuses ont été identifiées ailleurs dans le monde.

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Les produits laitiers Sanlu -

En Chine, en 2008, l'une des plus grandes entreprises laitières du pays a averti le public que son lait avait été contaminé par une substance chimique appelée mélamine. Sanlu a ensuite rappelé 700 tonnes de lait en poudre après que des hôpitaux de la province de Gansu, dans le nord-ouest de la Chine, ont signalé 59 cas de calculs rénaux chez des nourrissons. En 2009, 300 000 enfants touchés ont été identifiés, dont 54 000 hospitalisés. Six bébés sont décédés après avoir reçu du lait contaminé.

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La viande Hallmark/Westland -

Lors d'un autre incident alimentaire survenu en 2008, le ministère américain de l'agriculture (USDA) a rappelé 143 millions de livres (648 kg) de bœuf transformé congelé. C'est le plus grand rappel de bœuf de l'histoire des États-Unis. La responsabilité serait du transformateur Westland/Hallmark, situé dans le sud de la Californie, parce que le bétail n'avait pas été inspecté avant l'abattage. Sur la photo, un agent de sécurité ferme les portes de l'installation.

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Peanut Corp. of America -

Dans le cadre de l'un des rappels alimentaires les plus importants de l'histoire des États-Unis, des milliers de produits à base de beurre de cacahouètes fabriqués par Peanut Corp. of America (PCA) et contaminés par des salmonelles ont été retirés du marché en 2009. Des milliers de personnes ont été malades et neuf d'entre elles sont probablement décédées des suites d'une maladie d'origine alimentaire. La PCA s'est ensuite déclarée en faillite et a cessé ses activités. Le PDG de l'entreprise, Stewart Parnell, a été condamné en 2015 à 28 ans de prison pour son rôle dans le scandale.

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Les tapis et pédales d'accélérateur Toyota -

En janvier 2010, Toyota a annoncé le rappel d'environ 5,2 millions de véhicules pour modifier des tapis de sol mal ajustés et qui bloquaient les pédales d'accélérateur. Trois mois plus tard, le constructeur a rappelé 4,1 millions de véhicules supplémentaires en raison d'un défaut des pédales d'accélérateur elles-mêmes.

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SlingRider/Wendy Bellissimo -

Suite aux inquiétudes soulevées en 2010 concernant la sécurité des enfants, Infantino a rappelé un million de porte-bébés SlingRider et Wendy Bellissimo aux États-Unis et 15 000 au Canada. Les consommateurs avaient été invités à cesser immédiatement d'utiliser ces porte-bébés pour les enfants de moins de quatre mois en raison d'un risque de suffocation.

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Les airbags Takata -

Le rappel des airbags Takata en 2013 a été d'une telle ampleur qu'il a entraîné la faillite de l'entreprise. Dans le cadre de ce que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a qualifié de "rappel de sécurité le plus important et le plus complexe de l'histoire des États-Unis", des véhicules fabriqués par 19 constructeurs automobiles différents (34 marques) ont été rappelés. L'objectif était de remplacer les airbags frontaux côté conducteur ou côté passager après qu'il a été révélé que certains de ces airbags pouvaient se déployer soudainement, blessant, voire tuant, les occupants de la voiture. En fait, un certain nombre de décès sont survenus à la suite de ce défaut. En 2023, des millions d'airbags n'avaient toujours pas été remplacés dans le monde.

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Les commutateurs d'allumage General Motors -

Aussi incroyable que cela puisse paraître, dix ans après que le défaut a été détecté pour la première fois, General Motors a finalement décidé en 2014 de procéder à des rappels massifs de plusieurs modèles soupçonnés d'être équipés d'un commutateur défectueux. Il coupait automatiquement le moteur de la voiture et empêchait les coussins gonflables de se déployer, et ce, pendant que la voiture était en marche et sans avertissement préalable. Trente millions de voitures ont été rappelées dans le monde entier et GM a indemnisé les plaignants pour 124 décès, ce qui représente un coût total de 4 milliards d'euros.

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Les moteurs diesel Volkswagen -

Dans ce qui est devenu "l'affaire Volkswagen", aussi appelée "dieselgate", le constructeur automobile allemand a été accusé en 2015 d'avoir triché aux tests d'émissions des moteurs diesel. Pour ce faire, il a installé un logiciel de contrôle des émissions manipulé. Les retombées ont été énormes et ont attiré l'attention du monde entier. En dernier ressort, VW a rappelé 11 millions de véhicules dans le monde et a été contraint à payer plus de 18 milliards d'euros pour couvrir les coûts de rappel, les réclamations juridiques et d'autres dépenses connexes.

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Samsung Galaxy Note 7 -

En 2016, Samsung a dû rappeler 2,5 millions de téléphones Galaxy Note 7 en raison de batteries qui prenaient feu ou explosaient pendant la charge, deux semaines seulement après le lancement mondial de l'appareil.

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Les guimauves IKEA -

Le rappel en février 2018 par IKEA de ses propres bonbons à la guimauve après une possible contamination bactérienne due à une infestation de rongeurs a été suivi en juillet par le retrait de distributeurs d'eau pour animaux de compagnie en raison d'un risque de suffocation pour les animaux.

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Les machines à laver Hotpoint/Indesit -

Après avoir identifié un risque d'incendie dû à un mécanisme de verrouillage de porte défectueux, Whirlpool au Royaume-Uni et en Irlande a annoncé en 2019 le rappel de certains lave-linge Hotpoint et Indesit fabriqués entre 2014 et 2018.

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Les graines de sésame -

L'inclusion non autorisée d'oxyde d'éthylène dans des produits contenant des graines de sésame a provoqué un rappel à l'échelle européenne de toutes les denrées alimentaires utilisant ou contenant des graines de sésame contaminées par cette substance. L'oxyde d'éthylène est cancérigène pour l'homme lorsqu'il est inhalé.

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SUV Honda -

En 2021, Honda a procédé à un rappel important de 789 000 SUV et camionnettes parce que le capot pouvait s'ouvrir de lui-même lorsque le véhicule était en mouvement, ce qui augmentait le risque d'accident. Le rappel concernait certains modèles Honda Passport (photo) et Pilot.

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La crème glacée Häagen-Dazs -

En 2022, la FSA a rappelé certains lots de crème glacée Häagen-Dazs dans toute l'Europe en raison de la détection de 2-Chloroéthanol. Il s'agit d'un produit de réaction reconnu de l'oxyde d'éthylène dont l'utilisation n'est pas autorisée dans les aliments vendus dans l'Union européenne.

Sources: (CNBC) (CPSC) (Business Insider) (Auto Safety) (The Guardian) (Union of Concerned Scientists) (Department of Justice) (FSA) (Food Navigator) (CNN) (Consumer Reports) (Car and Driver)  (Food Safety News) (Irish Examiner)   

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