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The world's worst oil spills - Thursday's oil spill in Manila Bay could be the worst in Philippine history
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La marée noire à l'île Maurice en 2020
- L'état d'urgence a été déclaré à l'île Maurice après qu'un navire échoué près du rivage a commencé à déverser des tonnes de pétrole.
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La marée noire à l'île Maurice en 2020
- Le navire MV Wakashio, appartenant à une société japonaise, mais battant pavillon panaméen, s'est échoué près du parc marin de Blue Bay, au large de la côte sud-est de l'île-nation de l'océan Indien.
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La marée noire à l'île Maurice en 2020
- D'énormes quantités de diesel et de pétrole se sont écoulés dans l'eau, menaçant l'environnement et la faune locale. Heureusement, des travailleurs de la faune et des volontaires ont transporté des dizaines de bébés tortues et de plantes rares de l'île aux Aigrettes, une île proche de la marée noire, vers le continent pour les protéger, rapporte la BBC. L'île Maurice a demandé à la France de l'aider à renflouer le navire et à éviter une catastrophe écologique.
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3 / 30 Fotos
Le drame de Lakeview en 1910
- La plus grande marée noire accidentelle de l'histoire des États-Unis s'est produite au début du boom pétrolier, dans le comté de Kern, en Californie. Le forage a commencé dans le champ pétrolifère de Midway-Sunset, où l'on s'attendait à trouver du gaz naturel et une petite quantité de pétrole. Au lieu de cela, les foreurs ont percé un puits de pétrole sous pression, déclenchant une éruption de pétrole brut qui a duré 18 mois.
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4 / 30 Fotos
Le drame de Lakeview en 1910
- Les équipes ont travaillé vingt-quatre heures sur vingt-quatre pour contenir l'éruption, construisant des barrages de sacs de sable pour contenir le déversement (photo).
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Le drame de Lakeview en 1910
- Une série de digues a permis de contenir la rivière de pétrole brut. Cependant, les tentatives successives pour boucher le geyser ont toutes échoué. On estime que 9 millions de barils de pétrole ont souillé le paysage. L'éruption n'a cessé que lorsque le puits s'est effondré sur lui-même, laissant un cratère dans le désert entouré de pétrole, qui a fini par s'infiltrer dans le sol.
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6 / 30 Fotos
Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Dans le cadre de leur politique de la terre brûlée, les forces militaires irakiennes ont incendié plus de 700 puits de pétrole en 1991, alors qu'elles battaient en retraite devant les forces de la coalition dirigée par les États-Unis au Koweït.
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7 / 30 Fotos
Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Une image satellite montre des panaches de fumée s'échappant de certains des puits endommagés.
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8 / 30 Fotos
Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les déserts du Koweït étaient imbibés de pétrole, tandis que la fumée des incendies affectait les conditions météorologiques dans tout le golfe Persique et la région environnante. La fumée des puits en feu a entraîné une baisse considérable de la qualité de l'air. Les soldats sur le terrain, dépourvus de masques à gaz, ont rapidement souffert de problèmes respiratoires.
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9 / 30 Fotos
Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les incendies de pétrole au Koweït ne se sont pas limités aux puits de pétrole en feu. Les "lacs de pétrole" en feu ont également contribué aux panaches de fumée, en particulier les plus chauds et les plus noirs d'entre eux.
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10 / 30 Fotos
Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les lacs de pétrole ont eu un effet dévastateur sur l'environnement.
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11 / 30 Fotos
Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les vents ont soufflé la fumée des lacs le long de la moitié orientale de la péninsule arabique, où elle a atteint Dhahran et Riyad, ainsi que des pays comme le Bahreïn. Le ciel enfumé et la pluie de suie de carbone ont provoqué des problèmes respiratoires chez de nombreux Koweïtiens et habitants des pays voisins.
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La fuite de pétrole de Deepwater Horizon en 2010
- Le 20 avril 2010, dans le golfe du Mexique, la plateforme de forage flottante Deepwater Horizon a explosé. À un moment donné, une fuite estimée à 1 000 barils de pétrole par jour a été rejetée dans le golfe.
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La fuite de pétrole de Deepwater Horizon en 2010
- Un ruban de pétrole est visible dans l'eau le 4 mai 2010, près des îles Chandeleur. Une intervention massive a eu lieu pour protéger les plages, les zones humides et les estuaires contre la propagation du pétrole à l'aide de navires écrémeurs d'hydrocarbures, de barrages flottants, de brûlages contrôlés et de dispersants de pétrole.
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14 / 30 Fotos
L'explosion d’Ixtoc One en 1979
- Trente-et-un ans plus tôt, le golfe du Mexique était le théâtre d'une nouvelle marée noire catastrophique. Le 3 juin 1979, le puits de pétrole exploratoire Ixtoc a explosé dans la baie de Campeche, provoquant l'une des plus grandes marées noires de l'histoire. Sur la photo, une barge (au premier plan à droite) pulvérise un dispersant chimique sur l'excédent de pétrole autour du puits en feu.
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L'explosion d’Ixtoc One en 1979
- Les courants dominants ont entraîné le pétrole vers la côte du Texas. Une nappe a fini par entourer Rancho Nuevo, dans l'État mexicain de Tamaulipas, qui est l'un des rares sites de nidification de la tortue de Kemp, une espèce en danger critique d'extinction. Heureusement, des milliers de bébés tortues de mer ont été transportés par avion vers une partie non polluée du golfe du Mexique, ce qui a permis de sauver cette espèce rare.
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16 / 30 Fotos
L'explosion d’Ixtoc One en 1979
- Le puits s'est emballé pendant neuf mois et a déversé l'équivalent de 3,3 millions de barils de pétrole dans la baie de Campeche. L'éruption a pollué une partie considérable de la région offshore du golfe du Mexique ainsi qu'une grande partie de la zone côtière.
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La marée noire de l'Amoco Cadiz en 1978
- Le 16 mars 1978, le superpétrolier Amoco Cadiz, battant pavillon libérien, s'échoue sur les rochers de Portsall, à 5 km des côtes bretonnes, en France.
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18 / 30 Fotos
La marée noire de l'Amoco Cadiz en 1978
- Des conditions météorologiques difficiles ont entraîné la rupture complète du navire avant que le pétrole ne puisse être pompé de l'épave. Cela a entraîné le déversement en mer de la totalité de sa cargaison de pétrole brut et de 4 000 tonnes de mazout. La photo montre le littoral de Portsall, recouvert de pétrole après le naufrage de l'Amoco Cadiz.
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19 / 30 Fotos
La marée noire de l'Amoco Cadiz en 1978
- La vie marine de la région a été décimée et un impact immédiat sur la mortalité a été observé. Des populations entières de bigorneaux, de patelles, d'oursins et d'autres crustacés ont été anéanties. Les oiseaux de mer ont également été sévèrement touchés. L'impact environnemental a été considérable et l'écosystème a mis de nombreuses années à se reconstituer.
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La marée noire de l'Exxon Valdez en 1989
- L'échouage de l'Exxon Valdez sur un récif du détroit du Prince William, en Alaska, le 24 mars 1989, est considéré comme la pire marée noire au monde en termes de dommages causés à l'environnement. Sur la photo, des bateaux et des barrages entourent le navire en détresse pour contrôler les nappes qui se répandent.
© Getty Images
21 / 30 Fotos
La marée noire de l'Exxon Valdez en 1989
- Habitat vierge du saumon, de la loutre de mer, des phoques et de divers oiseaux marins, le détroit du Prince William a subi de plein fouet les conséquences de la marée noire. Les effets immédiats ont été la mort de 100 000 à 250 000 oiseaux de mer, d'au moins 2 800 loutres de mer, d'environ 12 loutres de rivière, de 300 phoques communs, de 247 pygargues à tête blanche et de 22 orques, ainsi que d'un nombre indéterminé de saumons et de harengs.
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22 / 30 Fotos
La marée noire de l'Exxon Valdez en 1989
- Des phoques nagent ici dans la marée noire de l'Alaska à la suite de la catastrophe maritime de l'Exxon Valdez. Plus de 30 ans plus tard, l'impact environnemental se fait toujours sentir.
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23 / 30 Fotos
La marée noire du Torrey Canyon en 1967
- Lorsque le superpétrolier SS Torrey Canyon s'est échoué sur un récif au large de la côte sud-ouest du Royaume-Uni le 18 mars 1967, le monde a assisté à l'une des premières graves marées noires en mer.
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24 / 30 Fotos
La marée noire du Torrey Canyon en 1967
- Environ 15 000 oiseaux de mer ont été tués, ainsi qu'un grand nombre d'organismes marins. Sur la photo, on voit des soldats et des pompiers dans un petit bateau entouré de pétrole provenant du pétrolier en détresse. Ils tentent d'installer un "barrage" flottant pour contenir la nappe avant qu'elle n'entre dans le port de Porthleven.
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25 / 30 Fotos
La marée noire du Torrey Canyon en 1967
- Des avions de la Fleet Air Arm ont été mobilisés pour bombarder le navire et le démanteler avant que du kérosène ne soit déversé sur l'épave et enflammé pour mettre le feu aux hydrocarbures à la dérive. Le navire a finalement coulé pour mettre fin à ce qui reste la pire marée noire de l'histoire du Royaume-Uni.
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26 / 30 Fotos
Le naufrage du pétrolier Prestige en 2002
- Le naufrage en novembre 2002 du pétrolier MV Prestige au large de la Galice en Espagne a entraîné la pollution de vastes étendues de côtes et de plus de 1 000 plages sur les côtes espagnoles, françaises et portugaises.
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27 / 30 Fotos
Le naufrage du pétrolier Prestige en 2002
- La marée noire du Prestige a causé de graves dommages à l'industrie locale de la pêche, car la marée noire de fioul lourd est arrivée le long de la côte. Ici, des pêcheurs de la ville espagnole de Vigo tentent de ramasser les boulettes de pétrole laissées à la surface après que le navire a disparu dans l'océan.
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28 / 30 Fotos
Le naufrage du pétrolier Prestige en 2002
- La contamination de l'environnement a été généralisée. Ce déversement reste la pire catastrophe écologique de l'Espagne, et un grand nombre d'oiseaux et de phoques ont été empoisonnés ou tués. Découvrez aussi : Catastrophe naturelle: soyez toujours prêt pour affronter le pire !.
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The world's worst oil spills - Thursday's oil spill in Manila Bay could be the worst in Philippine history
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La marée noire à l'île Maurice en 2020
- L'état d'urgence a été déclaré à l'île Maurice après qu'un navire échoué près du rivage a commencé à déverser des tonnes de pétrole.
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La marée noire à l'île Maurice en 2020
- Le navire MV Wakashio, appartenant à une société japonaise, mais battant pavillon panaméen, s'est échoué près du parc marin de Blue Bay, au large de la côte sud-est de l'île-nation de l'océan Indien.
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La marée noire à l'île Maurice en 2020
- D'énormes quantités de diesel et de pétrole se sont écoulés dans l'eau, menaçant l'environnement et la faune locale. Heureusement, des travailleurs de la faune et des volontaires ont transporté des dizaines de bébés tortues et de plantes rares de l'île aux Aigrettes, une île proche de la marée noire, vers le continent pour les protéger, rapporte la BBC. L'île Maurice a demandé à la France de l'aider à renflouer le navire et à éviter une catastrophe écologique.
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Le drame de Lakeview en 1910
- La plus grande marée noire accidentelle de l'histoire des États-Unis s'est produite au début du boom pétrolier, dans le comté de Kern, en Californie. Le forage a commencé dans le champ pétrolifère de Midway-Sunset, où l'on s'attendait à trouver du gaz naturel et une petite quantité de pétrole. Au lieu de cela, les foreurs ont percé un puits de pétrole sous pression, déclenchant une éruption de pétrole brut qui a duré 18 mois.
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Le drame de Lakeview en 1910
- Les équipes ont travaillé vingt-quatre heures sur vingt-quatre pour contenir l'éruption, construisant des barrages de sacs de sable pour contenir le déversement (photo).
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Le drame de Lakeview en 1910
- Une série de digues a permis de contenir la rivière de pétrole brut. Cependant, les tentatives successives pour boucher le geyser ont toutes échoué. On estime que 9 millions de barils de pétrole ont souillé le paysage. L'éruption n'a cessé que lorsque le puits s'est effondré sur lui-même, laissant un cratère dans le désert entouré de pétrole, qui a fini par s'infiltrer dans le sol.
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Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Dans le cadre de leur politique de la terre brûlée, les forces militaires irakiennes ont incendié plus de 700 puits de pétrole en 1991, alors qu'elles battaient en retraite devant les forces de la coalition dirigée par les États-Unis au Koweït.
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Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Une image satellite montre des panaches de fumée s'échappant de certains des puits endommagés.
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Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les déserts du Koweït étaient imbibés de pétrole, tandis que la fumée des incendies affectait les conditions météorologiques dans tout le golfe Persique et la région environnante. La fumée des puits en feu a entraîné une baisse considérable de la qualité de l'air. Les soldats sur le terrain, dépourvus de masques à gaz, ont rapidement souffert de problèmes respiratoires.
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Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les incendies de pétrole au Koweït ne se sont pas limités aux puits de pétrole en feu. Les "lacs de pétrole" en feu ont également contribué aux panaches de fumée, en particulier les plus chauds et les plus noirs d'entre eux.
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Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les lacs de pétrole ont eu un effet dévastateur sur l'environnement.
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Les incendies de pétrole au Koweït en 1991
- Les vents ont soufflé la fumée des lacs le long de la moitié orientale de la péninsule arabique, où elle a atteint Dhahran et Riyad, ainsi que des pays comme le Bahreïn. Le ciel enfumé et la pluie de suie de carbone ont provoqué des problèmes respiratoires chez de nombreux Koweïtiens et habitants des pays voisins.
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La fuite de pétrole de Deepwater Horizon en 2010
- Le 20 avril 2010, dans le golfe du Mexique, la plateforme de forage flottante Deepwater Horizon a explosé. À un moment donné, une fuite estimée à 1 000 barils de pétrole par jour a été rejetée dans le golfe.
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La fuite de pétrole de Deepwater Horizon en 2010
- Un ruban de pétrole est visible dans l'eau le 4 mai 2010, près des îles Chandeleur. Une intervention massive a eu lieu pour protéger les plages, les zones humides et les estuaires contre la propagation du pétrole à l'aide de navires écrémeurs d'hydrocarbures, de barrages flottants, de brûlages contrôlés et de dispersants de pétrole.
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L'explosion d’Ixtoc One en 1979
- Trente-et-un ans plus tôt, le golfe du Mexique était le théâtre d'une nouvelle marée noire catastrophique. Le 3 juin 1979, le puits de pétrole exploratoire Ixtoc a explosé dans la baie de Campeche, provoquant l'une des plus grandes marées noires de l'histoire. Sur la photo, une barge (au premier plan à droite) pulvérise un dispersant chimique sur l'excédent de pétrole autour du puits en feu.
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L'explosion d’Ixtoc One en 1979
- Les courants dominants ont entraîné le pétrole vers la côte du Texas. Une nappe a fini par entourer Rancho Nuevo, dans l'État mexicain de Tamaulipas, qui est l'un des rares sites de nidification de la tortue de Kemp, une espèce en danger critique d'extinction. Heureusement, des milliers de bébés tortues de mer ont été transportés par avion vers une partie non polluée du golfe du Mexique, ce qui a permis de sauver cette espèce rare.
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L'explosion d’Ixtoc One en 1979
- Le puits s'est emballé pendant neuf mois et a déversé l'équivalent de 3,3 millions de barils de pétrole dans la baie de Campeche. L'éruption a pollué une partie considérable de la région offshore du golfe du Mexique ainsi qu'une grande partie de la zone côtière.
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La marée noire de l'Amoco Cadiz en 1978
- Le 16 mars 1978, le superpétrolier Amoco Cadiz, battant pavillon libérien, s'échoue sur les rochers de Portsall, à 5 km des côtes bretonnes, en France.
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La marée noire de l'Amoco Cadiz en 1978
- Des conditions météorologiques difficiles ont entraîné la rupture complète du navire avant que le pétrole ne puisse être pompé de l'épave. Cela a entraîné le déversement en mer de la totalité de sa cargaison de pétrole brut et de 4 000 tonnes de mazout. La photo montre le littoral de Portsall, recouvert de pétrole après le naufrage de l'Amoco Cadiz.
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La marée noire de l'Amoco Cadiz en 1978
- La vie marine de la région a été décimée et un impact immédiat sur la mortalité a été observé. Des populations entières de bigorneaux, de patelles, d'oursins et d'autres crustacés ont été anéanties. Les oiseaux de mer ont également été sévèrement touchés. L'impact environnemental a été considérable et l'écosystème a mis de nombreuses années à se reconstituer.
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La marée noire de l'Exxon Valdez en 1989
- L'échouage de l'Exxon Valdez sur un récif du détroit du Prince William, en Alaska, le 24 mars 1989, est considéré comme la pire marée noire au monde en termes de dommages causés à l'environnement. Sur la photo, des bateaux et des barrages entourent le navire en détresse pour contrôler les nappes qui se répandent.
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La marée noire de l'Exxon Valdez en 1989
- Habitat vierge du saumon, de la loutre de mer, des phoques et de divers oiseaux marins, le détroit du Prince William a subi de plein fouet les conséquences de la marée noire. Les effets immédiats ont été la mort de 100 000 à 250 000 oiseaux de mer, d'au moins 2 800 loutres de mer, d'environ 12 loutres de rivière, de 300 phoques communs, de 247 pygargues à tête blanche et de 22 orques, ainsi que d'un nombre indéterminé de saumons et de harengs.
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La marée noire de l'Exxon Valdez en 1989
- Des phoques nagent ici dans la marée noire de l'Alaska à la suite de la catastrophe maritime de l'Exxon Valdez. Plus de 30 ans plus tard, l'impact environnemental se fait toujours sentir.
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La marée noire du Torrey Canyon en 1967
- Lorsque le superpétrolier SS Torrey Canyon s'est échoué sur un récif au large de la côte sud-ouest du Royaume-Uni le 18 mars 1967, le monde a assisté à l'une des premières graves marées noires en mer.
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La marée noire du Torrey Canyon en 1967
- Environ 15 000 oiseaux de mer ont été tués, ainsi qu'un grand nombre d'organismes marins. Sur la photo, on voit des soldats et des pompiers dans un petit bateau entouré de pétrole provenant du pétrolier en détresse. Ils tentent d'installer un "barrage" flottant pour contenir la nappe avant qu'elle n'entre dans le port de Porthleven.
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La marée noire du Torrey Canyon en 1967
- Des avions de la Fleet Air Arm ont été mobilisés pour bombarder le navire et le démanteler avant que du kérosène ne soit déversé sur l'épave et enflammé pour mettre le feu aux hydrocarbures à la dérive. Le navire a finalement coulé pour mettre fin à ce qui reste la pire marée noire de l'histoire du Royaume-Uni.
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Le naufrage du pétrolier Prestige en 2002
- Le naufrage en novembre 2002 du pétrolier MV Prestige au large de la Galice en Espagne a entraîné la pollution de vastes étendues de côtes et de plus de 1 000 plages sur les côtes espagnoles, françaises et portugaises.
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Le naufrage du pétrolier Prestige en 2002
- La marée noire du Prestige a causé de graves dommages à l'industrie locale de la pêche, car la marée noire de fioul lourd est arrivée le long de la côte. Ici, des pêcheurs de la ville espagnole de Vigo tentent de ramasser les boulettes de pétrole laissées à la surface après que le navire a disparu dans l'océan.
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Le naufrage du pétrolier Prestige en 2002
- La contamination de l'environnement a été généralisée. Ce déversement reste la pire catastrophe écologique de l'Espagne, et un grand nombre d'oiseaux et de phoques ont été empoisonnés ou tués. Découvrez aussi : Catastrophe naturelle: soyez toujours prêt pour affronter le pire !.
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Les pires marées noires de l'histoire
Ces catastrophes environnementales auraient dû être évitées
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Comme le montre l'histoire, il y a eu des marées noires vraiment terribles au fil des ans. Ces accidents ont eu des conséquences catastrophiques pour les écosystèmes sur terre et en mer.
Cliquez sur la galerie suivante pour vous remémorer le sinistre palmarès de certaines des pires marées noires du monde.
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